LA PREZIOSA – Base Harley Davidson Sportster 883

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Possiamo definirla un bobber in stile Samurai Choppers, principalmente per le ruote da 16” e la linea ultra bassa, Lei è la PREZIOSA, ha vinto il Best in Show al Moto Days di Roma.
Indossa forcella springer inclinatissima,ma è solamente per tentare di collocarla in un genere definibile.
Ma come nasce la Preziosa? Tutto è partito da un insieme di pezzi, rimasugli di magazzino, vecchie parti che giacevano in cassette di legno per la frutta, aspettando di essere portate a nuova vita.
Fatta eccezione per il blocco motore di chiara derivazione Sportster e la forcella Springer,tutto il resto è praticamente home made,dal telaio agli scarichi,dalla sella al serbatoio.
Pulizia assoluta per il manubrio,con la sola leva della frizione Kustom Tech a prendersi il ruolo di protagonista.
Niente freno anteriore,quindi niente cavi,niente comandi,niente di niente.
Il freno posteriore poi è integrato nella corona. Intuire,infine, perché la Special sia stata battezzata la Preziosa,non è difficile: niente vernice ma ovunque possibile un sottile strato di foglia oro( che verso i bordi si fonde nel nero) a ricoprire il ferro grezzo.

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Old Style